Veilig en circulair slopen langs het spoor is Timmerhuis Groep toevertrouwd
Veilig werken direct langs het spoor en circulair slopen. Het zijn twee processen die je sloop- en infrabedrijf Timmerhuis Groep uit Vriezenveen wel kunt toevertrouwen. Momenteel is het bedrijf bezig met twee uitdagende projecten in de spoorzone van Enschede en Oldenzaal waarbij het vrijkomende betonpuin door Twee “R” Recycling wordt verwerkt tot granulaat dat hergebruikt wordt in hoogwaardige producten.
Het gaat om markante, cultuurhistorische locaties, namelijk de sloop van het bekende uitgaanscentrum ’t Bölke pal tegenover het station van Enschede en vijf oude fabriekshallen in het gebied de Stakenbeek in Oldenzaal, genoemd naar de smalle beek die er langs loopt. Twee bouwplaatsen die vlak langs het spoor zijn gelegen en waar dus bepaalde veiligheidsprocedures gelden die vanuit ProRail worden opgelegd. Zo moet een deel van het plan van aanpak dat Timmerhuis Groep voor beide projecten heeft uitgewerkt gedeeld worden met de spoorbeheerder. Dat heeft betrekking op hoe er op een veilige manier in de nabijheid van het spoor wordt gewerkt.
Volgens directeur Mark Braakhuis van sloopbedrijf Maathuis & Braakhuis (onderdeel van de Timmerhuis Groep) en bedrijfsleider Remco Wissink van de Timmerhuis Groep is er een externe veiligheidskundige bij de projecten betrokken om te controleren of alles volgens de richtlijnen verloopt. “Zo niet, dan is het mogelijk dat het werk moet worden stilgelegd. Maar gelukkig is dat tot op heden niet gebeurd.”
Veiligheidsmaatregelen
Bij de sloop van ’t Bölke en het belendende jongerencentrum moet rekening worden gehouden met de dienstregeling van het spoor in verband met het monitoren van het spoor tijdens de sloop. Bij de sloop- en grondwerkzaamheden mogen de medewerkers nooit en te nimmer in de kernzone van 7 meter uit het spoor komen. Bij ontgravingen vlak langs die zone moet constant zand worden aangevuld en verdicht om eventuele verzakkingen van het spoorbed te voorkomen. “Daarnaast zien grenswachters van ProRail erop toe dat we niet met onze verreiker voorbij het veiligheidshek komen. Dat hek staat op de grens van de kernzone. Met dergelijke veiligheidszaken moet je in ons plan van aanpak rekening houden en voor uitvoering overleggen met instanties zoals ProRail.”
UAV-GC contract
Voor beide sloopprojecten in Oldenzaal en Enschede heeft Timmerhuis Groep een grote verantwoordelijkheid. Het bedrijf werkt volgens een UAV-GC contract. Dat wil zeggen dat op basis van een program van eisen een totaalplan van aanpak wordt gemaakt. Niet alleen met betrekking tot een ontwerp, engineering en uitvoeringsplan voor de sloop- en grondwerkzaamheden maar ook in relatie tot allerlei omgevingsfactoren. Dat komt tot uiting in een BLVC-plan, ofwel het borgen van de Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie met de omgeving van het bouwproject. Maathuis & Braakhuis is bij beide projecten verantwoordelijk voor die BLVC. “De grootste uitdaging schuilt in het onder controle houden van die omgevingsfactoren”, weten Mark en Remco. “Er is maar een select aantal sloop -en infrabedrijven in Overijssel die in staat is om een UAV-GC contract uit te voeren en daar zijn wij er één van.”
Bijna al het beton- en mengpuin dat vrijkomt uit de gebouwen van ’t Bölke en het jongerencentrum (circa 4.000 ton) en de vijf oude fabriekshallen in Oldenzaal (10.000 ton) wordt door de TRM verwerkt tot betongranulaten. In diverse fracties wordt het vervolgens verkocht aan afnemers in de betonwarenindustrie en betonmortelfabrikanten. De klanten zijn verzekerd van een hoogwaardige kwaliteit want alle betongranulaten die Twee “R” Recycling produceert zijn gecertificeerd. Hoogwaardig zijn ook de toepassingen want het granulaat komt weer terug in waardevolle producten. En niet zoals helaas vaak nog gebeurt onder de grond bij de aanleg of reconstructie van wegen. “Niets van het betonpuin dat we aangeleverd krijgen gaat verloren”, zo verzekert commercieel manager van Twee “R” Recycling Mark Hofman. “Het deel van het granulaat dat niet terugkomt in de betonmortels of betonwaren wordt hergebruikt in stampbeton of stelspecie.”
’t Bölke
Discotheek ’t Bölke was een begrip in Enschede. Het in 2021 gesloten uitgaanscentrum en het belendende jongerencentrum maken plaats voor een appartementencomplex in combinatie met horeca en werkplekken. Het woningbouwproject maakt deel uit van de binnenstedelijke transformatie Centrumkwadraat in Enschede. De bedoeling is dat de bouw in 2024 start en tot 2025 in beslag neemt. Het karakteristieke beton kunstwerk van Hans Morsselt in de gevel van ’t Bölke komt terug in de nieuwbouw en het monumentale geveltje tussen het jongerencentrum en de discotheek krijgt ook weer een plek in het nieuwbouwproject.
Stakenbeek
Het voormalige bedrijventerrein Stakenbeek langs de gelijknamige stadsbeek wordt in drie fasen getransformeerd tot woonwijk. Timmerhuis Groep is hier verantwoordelijk voor het verwijderen van alle groenvoorzieningen, sloop van de oude fabriekshallen, bodemsanering en het zeven van de grond. De bodem is flink vervuild met olie, zware metalen en dat wordt opgeruimd. Delen van de staalconstructie, balkhout en plaatmateriaal dat nog in goede staat is wordt hergebruikt in andere nieuwbouw- of renovatieprojecten, waaronder een dagbestedingscentrum voor mensen met autisme.
De sloop- en grondwerkzaamheden worden volgend jaar afgerond.
Terug naar overzicht
